Lamen zinta garraiatzailea
  • Air ProLamen zinta garraiatzailea
  • Air ProLamen zinta garraiatzailea
  • Air ProLamen zinta garraiatzailea

Lamen zinta garraiatzailea

Lamak garraiatzeko uhalak hainbat aplikaziotan erabiltzen dira aurrez zehaztutako bideetatik elementuak edo objektuak garraiatzeko. Bereziki, xafla zinta garraiatzailea erabil daiteke garraiobide bakarra bi garraiobide desberdinetan banatzeko. Adibidez, listoi-zinta garraiatzailea produkzio-lerro batera konektatuta badago, produktua beste xede-kokapen batera (esate baterako, ontziratze-estazio batera) garraiatu beharko litzateke, baliagarria izan baitaiteke.

Bidali kontsulta

Produktuaren Deskribapena

Lamen zinta garraiatzaileakhainbat aplikazioetan erabiltzen dira aurrez zehaztutako bideetatik elementuak edo objektuak garraiatzeko. Bereziki, xafla zinta garraiatzailea erabil daiteke garraiobide bakarra bi garraiobide desberdinetan banatzeko. Adibidez, listoi-zinta garraiatzailea produkzio-lerro batera konektatuta badago, produktua beste xede-kokapen batera (esate baterako, ontziratze-estazio batera) garraiatu beharko litzateke, baliagarria izan baitaiteke.

Beste kasu batzuetan, produkzio-lineak produktuak karga eta deskarga eraginkorrak lortzeko murriztu behar den abiaduran entregatu ditzake. Hori dela eta, listoi garraiatzailea erabil daiteke produktu garraiatzaile lerroa dagozkion bi lerrotan zatitzeko, hau da, bi karga eta deskarga estazioek produkzio abiadura erdiarekin funtziona dezakete. Gaur egun merkatuan dauden sistema horiek zirkulazio-unitate bat erabiltzen dute garraiatzeko gainazala gidatzeko xaflekin edo saihetsekin garraiatzeko norabidea zeharkatzeko. Garraiolari asko lamen gainean antolatuta daude eta lamen azpian kokatutako giden bidez gidatzen dira lametan zehar.

Hori dela eta, listoi garraiatzailea aurrera doanean, kotxeak listoiekin batera aurrera egingo dute, eta gidak bultzatuko ditu lateralki mugitzeko. Hori dela eta, etengailu bat behar da garraiatzailea listoi garraiatzailearen erdigunetik urruntzeko edozein norabidetan. Gaur egun eskuragarri dauden sistemak aplikazio desberdinetarako erabil daitezkeen arren, listoi garraiatzailearen abiadura handitzen den heinean, desabantaila ugari ageriko dira. Adibidez, edari-ontzi tipikoak ekoizteko linea batean, betegarriko ekipoak produktuak orduko 19.000 pakete arteko erritmoan igortzen ditu. Honek 1 m / s inguruko listoi garraiatzaile tipikoa eskatzen du.

Gainera, bereizmen handiko xafla garraiatzailea behar da paketea garraiatzailean ondo gelditzeko. Beste modu batera esanda, paketeak garraiolari ugari okupatu beharko lituzke paketea garraiolariari uzteko arriskua ezabatzeko. Adibidez, 3 cm-ko zabalera duen garraiatzailea gutxi gorabehera 9 cm-ko luzera duten paketeak garraiatzeko erabil daiteke. Modu honetan, pakete bakoitzak hiru mugimendu hartzen ditu, eta mugitzaile batek beti pakete bakarra mugituko du. Hori dela eta, aldagailuak erantzun-denbora oso azkarra izan behar du gutxi gorabehera 30ms-tik behin aldatzeko. Etengailua azkarregi funtzionatzen baduzu, ez da aldatu beharrik gurdia etengailuaren barruan mugitzen denean. Horrela bada, ibilgailuak gehiegizko indarra jasango du eta, ondorioz, sistemaren higadura eta hauskortasuna handituko dira. Hori dela eta, etengailuak garraiatzailearen zabalera baino askoz ere laburragoa izan behar du.

Etengailuaren tamaina txikiagoa denean, sistemak konplexutasun handiagoa eta tolerantzia txikiagoak izango ditu eta, ondorioz, fabrikazio kostuak handituko dira eta operazio egonkortasuna murriztuko da. Lama zinta garraiatzailea alboko horma gerriko korrugatua, inklinazio handiko horma gerriko korrugatua eta gona dira. alboko gerrikoa. Hiru zati ditu: oinarrizko gerrikoa, alboko horma eta zeharkako banaketa. Saihetsek materiala irristatzea eta erortzea saihesten dute. Danborra erraz saihesteko, saihetsak ondulatuak izateko diseinatuta daude; saiheski uhal garraiatzailea diafragma erabiltzen da materialari eusteko. Inklinazio handiko garraioa lortzeko, T motakoak eta TC motakoak hartzen dira. Saihetsak eta diafragmak korrugatutako saiheskiaren uhalarekin oinarrizko gerrikoarekin lotzen dira bigarren mailako vulkanizazio bidez, eta saihets-altuera 60-500mm-koa da.

Oinarrizko banda eskakizunak
Lamaren zinta garraiatzailearen oinarrizko uhalak trakzio-erresistentzia eta higaduraren erresistentzia-maila jakin bat behar du. Horien artean, ertz hutsak dituzten banaketa-uhaletarako, angelu aldaketaren baldintzak betetzeko, zintaren luzetarako norabidea malgua izan behar da, eta zeharkako norabidea zurruna.

Oinarrizko banda egitura:
Oinarrizko zinta lau zatiz osatuta dago: goiko estalkiaren goma, beheko estalkiaren goma, gerrikoaren muina eta alboko geruza zurruna. Goiko estalkiaren gomaren lodiera, oro har, 3-6 mm-koa da; beheko estalkiaren gomaren lodiera 1,5-4,5 mm-koa izaten da. Muin materialak trakzio indarra du. Materiala kotoizko mihise (CC), nylon mihise (NN), poliester mihise (EP) edo alanbre soka (ST) izan daiteke. Oinarrizko gerrikoaren zurruntasun horizontala handitzeko, nukleoaren gainean eta azpian indartze-geruza berezi bat gehitzen da, geruza zurrun horizontala deitua. Oinarrizko zintaren zabalera zinta arruntaren berdina da.

Ezaugarriak:
1. Handitu garraiatzeko angelua (30 ~ 90 gradu);
2. Aztarna txikia eta inbertsio txikia;
3. Garraiatzeko ahalmen handia eta altuera altuagoa;
4. Trantsizio leuna horizontaletik okertuera (edo bertikalera);
5. Egokia da hautsak, granularrak, bloke txikiak, pasta eta barreiatzeko errazak diren material likidoak garraiatzeko;
6. Energia kontsumo txikia, egitura sinplea, zintaren indar handia eta bizitza luzea.

erabili:
Lamen zinta garraiatzaileak are widely used in material transportation in ports, metallurgy, mining, electric power, coal, foundry, building materials, food, chemicals and other fields.







Hot Tags: zinta garraiatzailea, Txina, fabrikatzaileak, hornitzaileak, lantegia, handizkakoa, Txinan egindakoa, pertsonalizatua, kalitate handikoa, stockean, prezioa, aurrekontua